Busduct محصور شده

باس داکت محصور شده یک مفهوم سیستماتیک و یک اصطلاح کلی است که به انواع مختلفی از اتوبوس ها که توسط محفظه های فلزی محافظت می شوند، از جمله راهروهای فشرده، اتوبوس های{0}عایق هوا، اتوبوس های مقاوم در برابر آتش- و غیره اشاره دارد. در بین این دسته، اتوبوسرانی فشرده رایج ترین و پرکاربردترین نوع است.

این به دلیل هزینه استثنایی نسبت عملکرد{0}} آن است. در مقایسه با اتوبوس‌های{2}}عایق‌شده هوا، اگرچه قیمت کمی بالاتری دارد، اما بازده انتقال جریان بالاتر (با حداکثر ظرفیت انتقال جریان-6300A)، حفاظت عالی و طراحی صرفه‌جویی در فضا- بیشتر است. برخلاف اتوبوس‌های{7}}مقاوم در برابر آتش و اتوبوس‌های رزین ریخته‌شده، دارای درجه حفاظتی اندکی پایین‌تر است اما قیمت مقرون به صرفه‌تری دارد و به‌ویژه برای مکان‌های محدود{8} مانند هتل‌ها و مراکز خرید مناسب است.

اتوبوس های فشرده در درجه اول به محفظه های خود برای اتلاف گرما متکی هستند. بنابراین، فرآیند تولید و ساختار محفظه تأثیر قابل توجهی بر عملکرد اتلاف حرارت آنها دارد. این جنبه ها باید در هنگام انتخاب محصولات در اولویت قرار گیرند.

1، Compact Busway: دارای ظرفیت حمل جریان بالا-، اتلاف حرارت عالی، ساختار فشرده ای که باعث صرفه جویی در فضا می شود، درجه حفاظت نسبتاً بالا، و گرایش نوظهور به سمت یکپارچگی هوشمند. توزیع برق با راندمان بالا و{6}قابلیت اطمینان بالا، اتوبوس راه فشرده در حال حاضر انتخاب بهینه و اصلی است.

2,Air-عایق Busway: از هوا به عنوان واسطه عایق استفاده می‌کند و برای دفع گرما به همرفت هوا متکی است. با داشتن ساختاری ساده، نصب و گسترش آن آسان است و هزینه کلی نسبتاً پایینی دارد. برای برنامه‌هایی با بودجه‌های محدود، نیازهای فعلی متوسط، یا سناریوهایی که نیاز به پشتیبانی طولانی مدت دارند، اتوبوس{5}}عایق هوا یک انتخاب مقرون به صرفه است.

3،-Busway مقاوم در برابر آتش: از مواد و ساختارهای نسوز ویژه استفاده می کند، با درجه مقاومت در برابر آتش تا 180 دقیقه، و می تواند در برابر ضربه-تفنگ های آب با فشار بالا به طور همزمان مقاومت کند. استفاده از اتوبوس های مقاوم در برابر آتش-در مدارها، تجهیزات{6}مقاومت در برابر آتش، مانند پمپ های دود آتش، اجباری است. فن ها، سیستم های روشنایی اضطراری و مراکز کنترل آتش. این کلید محافظت از خط نجات برق در صورت آتش سوزی است.

Q1: چه چیزی باعث می شود که اتوبوس جمع و جور به گزینه غالب در بازار فعلی تبدیل شود؟

این به مزایای جامع برجسته آن نسبت داده می‌شود: دارای ردپای کوچک‌تر و صرفه‌جویی در فضای نصب بیشتر در همان رتبه‌بندی جریان، همراه با امپدانس کم، حداقل تلفات توان، درجه حفاظت بالا، و ظرفیت مقاومت در برابر جریان کوتاه{0} قوی. بنابراین به طور ایده آل برای نیازهای توزیع برق فشرده، کارآمد و قابل اعتماد ساختمان های مدرن مناسب است.

Q2: در کدام سناریوها ترجیح داده می‌شود اتوبوس‌های عایق هوایی-را انتخاب کنید؟

پروژه هایی با کلاس های جریان نسبتاً کوچک، شرایط فضایی کافی و حساسیت هزینه بالا.

Q3: هسته مقاومت در برابر آتش در اتوبوس‌های{1} مقاوم در برابر آتش چیست؟ و سناریوهای کاربردی آنها چیست؟

نکته کلیدی در طراحی و مواد ضد حریق خاص آن نهفته است. لایه های نسوز و عایق حرارتی{1}}معمولاً در هر دو طرف داخلی و خارجی محفظه نصب می شوند و پوشش های ضد حریق- روی هادی ها اعمال می شود. در صورت آتش سوزی، می تواند یکپارچگی سیستم و قابلیت منبع تغذیه را تا 180 دقیقه حفظ کند. این به طور انحصاری برای تامین برق تجهیزات آتش نشانی مانند پمپ های آتش نشانی، فن های اگزوز دود و سیستم های روشنایی اضطراری طراحی شده است.

Q4: چه گواهینامه های کلیدی و گزارش های بازرسی برای سیستم های اتوبوسرانی لازم است؟

یک گزارش تست نوع صادر شده توسط یک موسسه آزمایشی{0} در سطح ملی یک پیش نیاز است، زیرا به عنوان "سند هویت" برای مطابقت محصول عمل می کند.

Q5: هنگام نصب سیستم های اتوبوسرانی چه اقدامات احتیاطی کلیدی باید رعایت شود؟

اصل اصلی اطمینان از اتصال قابل اعتماد و جبران انبساط است.

نصب کانکتور: باید اطمینان حاصل شود که هادی های داخلی کانکتورها به طور محکم به کانکتورها متصل شده اند و پیچ های اتصال به درستی سفت شده اند. این مقاومت تماس را به حداقل می رساند و تضمین می کند که افزایش دما مطابق با استانداردهای لازم باشد.

چیدمان درز انبساط: برای نصب در فواصل طولانی یا در درزهای انبساط ساختمان، درزهای انبساط باید نصب شوند تا تنش تغییر شکل ناشی از انبساط حرارتی، انقباض، یا نشست ساختمان را جذب کنند و در نتیجه از تغییر شکل و آسیب به خود اتوبوس جلوگیری شود.

تگ های محبوب: باسداکت محصور، تولیدکنندگان لوله کشی محصور چین، تامین کنندگان