لوازم جانبی هسته اتوبوس

معرفی محصول به عنوان هسته محافظ و سنگ بنای عملکردی سیستم گذرگاه، محفظه گذرگاه نه تنها ماموریت محصورسازی فیزیکی هادی های داخلی، لایه های عایق و اجزای پشتیبان را انجام می دهد، بلکه پنج عملکرد اصلی را

معرفی محصول شینه‌های انعطاف‌پذیر (همچنین به نام busway نرم یا busway خم‌شونده نیز شناخته می‌شوند) نوع جدیدی از سیستم انتقال و توزیع برق انعطاف‌پذیر است که به‌طور خاص برای سناریوهای توزیع ولتاژ

به عنوان یک مؤلفه اصلی برای اتصال بخش های مختلف اتوبوس ، از اتصال اتوبوس به طور گسترده ای در انواع مختلف اتوبوس استفاده می شود.

کانکتور اتوبوس مس یک مؤلفه اصلی برای دستیابی به اتصالات تقسیم شده در سیستم های اتوبوس مس . به طور خاص برای اتوبوس هایی با هادی های نوار مس طراحی شده است ، دارای سطح بسیار بالایی از سازگاری با آنها

تصفیه سطح میله های رسانا آلومینیوم داخلی در کانکتور اتوبوس آلومینیومی یک فرآیند دو لایه قلع + آبکاری قلع را تصویب می کند: ابتدا ، یک لایه آبکاری مس برای تقویت نیروی پیوند بین پایه آلومینیوم و لایه

جعبه Tap-Off Box یک وسیله شاخه ای ضروری در سیستم های توزیع برق اتوبوس است که در درجه اول برای ترسیم انرژی الکتریکی از تنه اتوبوس اصلی استفاده می شود و برق را به تجهیزات یا مناطق مختلف الکتریکی توزیع

به عنوان یک مؤلفه اصلی محافظ سیستم انتقال نیرو ، جعبه انتهای فیدر اتوبوس عمدتاً برای محافظت از اتصال بین انتهای فیدر اتوبوس و منابع انرژی خارجی استفاده می شود ، و از دسترسی پایدار و بهره برداری از

به عنوان یک مؤلفه اصلی پشتیبانی و جذب شوک در سیستم انتقال نیرو ، براکت بهار اتوبوس نه تنها محکم اتوبوس را به دیوار برطرف می کند بلکه مسائل مربوط به جابجایی ناشی از انبساط/انقباض حرارتی ، لرزش مکانیکی

همچنین به عنوان اتصال انعطاف پذیر مس یا مفصل گسترش اتوبوس مس شناخته می شود ، مس انعطاف پذیر مس در زمینه اتصال الکتریکی نقش مهمی ایفا می کند.

در حین نصب و بهره برداری واقعی ، اتوبوس ها به دلیل فاکتورهای محیطی و بارگذاری ، در معرض جابجایی و ارتعاشات جزئی قرار می گیرند.

هادی های مس به دلیل عملکرد عالی . ساخته شده از مس الکترولیتی T2 با خلوص بالا به عنوان ماده پایه ، دارای یک موقعیت مهم در سیستم های اتوبوس هستند.

آلومینیوم مزیت قابل توجهی از گرانش خاص کم . در مقایسه با هادی های مس خالص ، به طور موثری وزن کلی سیستم اتوبوس را کاهش می دهد ، حمل و نقل عمودی و نصب را در سناریوها با محدودیت های دقیق وزن ، مانند