3 فاز صندوق عقب اتوبوس

سیستم های اتوبوس سه فاز به اتوبوس های چهار فاز چهار سیم و اتوبوس های سه فاز پنج سیم تقسیم می شوند.} اولی از سه هادی فاز (A ، B ، C) و یک هادی خنثی (N) تشکیل شده است ، بدون یک هادی محافظ مستقل (PE) ، که در آن عملکرد PEAL از طریق آن از طریق خارج از آن از طریق شکاف}} 6 50 ٪-100} ٪ از هادی های فاز: برای سیستم های بارگذاری سه فاز متعادل مانند گروه های حرکتی ، خنثی فقط دارای جریان های نامتوازن است و اجازه می دهد مقطع آن 50 ٪ از هادی های فاز باشد. if single-phase loads account for more than 30%, the neutral cross-section should be increased to 100% of the phase conductors to avoid overload. The latter adds an independent protective earth (PE) conductor based on the former, with the PE busbar insulated from the enclosure and directly connected to the metal casings of equipment. The independent PE busbar can quickly drain leakage currents, making it suitable for سناریوها با الزامات دقیق برای محافظت از شوک الکتریکی.

{0}}} سه فاز چهار سیم اتوبوس:

به دلیل عدم وجود یک اتوبوس زمینی مستقل ، این نوع اتوبوس برای سناریوهایی با نیازهای محافظت کم ، از جمله پروژه های منبع تغذیه موقت مانند جرثقیل برج و روشنایی در سایت های ساختمانی مناسب تر است ، و همچنین کاربردهایی که در آن الزامات اصلی ایمنی از طریق زمینه محوطه (E {{}} G {{{{1 {1} intation} intorigation intoction} گاراژها) . این به دستیابی به کاهش هزینه و بهبود کارآیی کمک می کند .

2. سه فاز پنج سیم اتوبوس:

جداسازی N Busbar و PE Busbar می تواند تداخل هارمونیک از هادی خنثی به PE را کاهش دهد و از پایداری و دقت عملکرد تجهیزات اطمینان حاصل کند ، و این امر را برای قدرت گرفتن دستگاه های الکترونیکی دقیق .} مناسب می کند

تگ های محبوب: 3 فاز صندوق عقب اتوبوس ، چین 3 فاز تولیدکنندگان صندوق عقب اتوبوس ، تأمین کنندگان